Ｂクラス Ｗ245 ＣＶＴ不良その後
部品がやってきましたのでオイルパンを外します 迷路みたいなのがバルブボディです 外すとこんな感じです ＥＣＵを好感してあれこれしたら作業終了です ＣＶＴのＡＳＳＹ交換だと高額ですが比較的お安く交換できました #Ｗ245 #Ｂクラス
エブリー不調
エンジンの吹けが悪いということで エブリーが来ました 症状確認のため試乗します！！ ・・・・普通です と思いきやアクセルを踏み込むとやや高回転で息継ぎ この事ですね とりあえずプラグから・・・・・ 固い！！ 固着してます！！ ...
本日のＢクラスＷ245
ＡＴのチェックランプ・変速不良で入庫です ＡＴ・・・ＣＶＴですね 修理ではなく乗せ換えと言われる症状です 新品乗せ換えは１００万円近いみたいなので現物修理で対応します まだ診断途中なので結果的にどうするのが良いかお客様と要相談です #Ｗ245
エスカレ－ドの作業終了！！
昨夜エスカレードの納車が完了しました！！ エンジン不動修理からＡＴオーバーホール 国内在庫の有る部品から本国オーダー品までお時間が掛かってしまいましたが一安心です ・・・・・・・・・・ と思いきや日付が変わろうかという時に・・・・ アバランチの不動車の入庫です...
ＡＴ滑りからの載せ替え
日産のクリッパーです 三菱ミニキャブですね 当店に来られた時は前後進がほぼ出来ない状態でした リビルトＡＴをご希望でしたので交換していきます ＡＴ本体を外して こんな感じです 後はリビルト品を取り付けて タイミングベルトとウォーターポンプの交換です！！...
プジョー307完治！！
その後エンジンの不始動まで追い込まれたプジョー307 結論から言いますとＥＣＵの半田割れが原因でした お客様は何台も輸入車を乗り継ぎ現在もメインは別の輸入車に乗られており 「こんな事もあるよ～」と笑っていただけましたが当方笑えません・・・ ...
